Durant aquests anys, el Common Rail System es va fer cada cop més popular per als camions.El sistema common rail separa la generació de pressió de combustible i la injecció de combustible i inicia una nova manera de reduir les emissions i el soroll dels motors dièsel.
principi de funcionament:
Els injectors Common Rail controlats per vàlvules solenoides substitueixen els injectors mecànics tradicionals.
La pressió del combustible a la barra de combustible és generada per una bomba d'alta pressió de pistó radial.La pressió no té res a veure amb la velocitat del motor i es pot ajustar lliurement dins d'un interval determinat.
La pressió del combustible al common rail està controlada per una vàlvula reguladora de pressió electromagnètica, que ajusta contínuament la pressió segons les necessitats de funcionament del motor.
La unitat de control electrònica actua sobre el senyal de pols de la vàlvula solenoide de l'injector de combustible per controlar el procés d'injecció de combustible.
La quantitat de combustible injectat depèn de la pressió de l'oli a la barra de combustible, el temps que la vàlvula solenoide està oberta i les característiques del flux de fluid de l'injector de combustible.
Aquesta imatge mostra la composició del sistema common rail:
1. L'injector common rail:L'injector de combustible common rail injecta combustible de manera precisa i quantitativa segons el càlcul de la unitat de control electrònic.
2. La bomba d'alta pressió common rail:La bomba d'alta pressió comprimeix el combustible en un estat d'alta pressió per complir els requisits de pressió d'injecció de combustible i quantitat d'injecció de combustible.
3. El carril de combustible d'alta pressió comú:El carril de combustible d'alta pressió suprimeix la fluctuació de pressió del subministrament de combustible de la bomba d'alta pressió i la injecció de combustible de l'injector de combustible acumulant energia.
4. La unitat de control electrònic:La unitat de control electrònica és com el cervell del motor, controlant el funcionament del motor i diagnosticant avaries.
Hora de publicació: 18-mar-2022
